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为回应群众所需所盼,2025年云南省政府工作报告把实施交通惠民工程列为要抓好的10件惠民实事之一,提出“对车流量较大的85个高速公路服务区充电站进行扩容增桩”。记者从云南交投集团了解到,该事项已于去年9月完成验收,经过扩容增桩的充电站已全部投入运营。2025年,云南省共完成90个服务区充电设施更新改造,新增充电功率超8万千瓦。目前,全省高速公路服务区充电设施覆盖率达94%,充电服务保障能力显著提升。
为支撑重卡电动化转型,云南省编制了公路重卡充电设施发展规划,以物流枢纽、园区矿区、核心口岸等场景为重点,强化土地等要素保障,全力加快重卡充换电设施建设。在磨憨等核心口岸,建成一批重卡充电站,保障跨境物流补能需求;红河哈尼族彝族自治州小龙潭矿区创新“集中充、分散换”的补能模式,破解重卡充电难题;以读书铺服务区为引领,昆明到磨憨、瑞丽、文山、宜宾等高速公路实现重卡绿电超充走廊全线贯通。
充电桩进小区难是群众关注的焦点。对此,云南省在接入容量受限、场地不足、私桩建设协调困难的小区,因地制宜推广“统建统服”试点,即由政府牵头协调资源、供电企业承担建设和后期运维主体,居民享受便捷充电服务。昆明市充分发挥街道、社区统筹协调作用,已在居住区建成充电站167座。同时,能源、住建部门联动,结合城镇老旧小区改造、小区配套设施建设,将充电基础设施建设纳入小区改造方案,有力保障居民充电需求。截至2025年11月底,全省已建成私人充电设施10.99万枪,同比增长131.82%;2025年1月至11月充电量达2.17亿千瓦时,同比增长114.92%。
插上充电枪,喝一杯咖啡的时间充满电就能出发;充电提速、即充即走,让家门口补能不再难。国家发展改革委等部门近日联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》,明确到2027年底,实现充电服务能力翻倍增长。在政策、技术、市场的多重作用下,充电基础设施有望迎来新一轮加速建设周期,“充电像加油一样方便”将逐步成为现实,为绿色出行带来更美好的体验。(记者 段晓瑞)
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